Circa 2/3 del valore del primo bus anfibio francese è stato realizzato in Francia, con l'aiuto dell'amministrazione e numerose aziende francesi.

Se il motore e il telaio sono entrambi prodotti direttamente dalla regione Calvados e dalla provincia di Lione, lo scafo è invece stato realizzato da un cantiere navale estero.

Delle navi con un "look" simile (ma molto diverso sotto diversi aspetti !) sono quindi in circolazione in quasi 25 destinazioni in tutto il mondo.

L'azienda lavora oggi alla progettazione di un bus anfibio completamente elettrico.